科目二模拟考试系统总结，顺利通过驾考就靠它了！

如今考驾照的学员越来越多，这正是因为我们在社会上，更加需要驾照，也更加需要我们会开车这项技能，许多学生族都会选择在放假的时候去考取驾照，相信正在科目二模拟考试系统认真学车的学员也都有感悟，众多驾考的项目中，科目二挂科几率是最高的，在2020年，也给大家整理了一些科目二考试的“雷”区总结，想要顺利通过考试的学员，就靠它了！

在倒车入库中，车身压线也是“雷”区之一，其实不少学员在倒车入库时都会出现这种现象，出现这种情况的主要原因，还是你未能掌握好第一把打方向的时机，第1把方向打早了，是很容易压左库线和左拐角的，若打晚了则很容易呀，又过线以及右拐角，在此也希望各位学员在打方向的时候，切记犹豫讲究，快打快回，如果把握不好时机，就要记住宁早打也不晚打，打早了我们还有调整的时间，但如果打晚了的话，是没有调整时间的，只能眼睁睁的看着自己挂科。

科目二考试中侧方位停车是最忌讳中途停车的，侧方位停车的时候来回打方向的操作，有很多学员很容易会出现混乱的现象，比如说打死方向时离合没松一点，在这个时候很容易导致中途停车或者是倒库不入，许多学员在侧方停车，起步前会忘记打方向，在这个时候也希望各位学员侧方停车在打死时，一定要适当的送一点离合，在这个时候一定要稳住，避免车速太快，来不及看点.

在坡道起步的时候，最忌讳的是熄火溜车，有许多科目二的学员在坡道起步的时候，因为离合抬得太快或者是抬得太高，最终导致的车辆熄火出现流拍的情况，如果上坡车速太快，导致来不及看肩旁线停车，在日常训练的时候也希望各位学员多多的感受离合半联动状态，从声音抖动转速表方向来判断合适的起步状态.

曲线行驶科目中，科目二模拟考试系统最忌讳的是在拐弯的时候压线，曲线行驶难度中在科目二其实并不是很高，只需要学员保持低速行驶稳而不停多练习几遍，熟悉一下点位就可以顺利通过，但也有学员挂科在曲线行驶曲线行驶，最重要的就是要保证车身在s弯之内，左转弯时，车身适当靠右右转弯时，车身适当靠左，才可以有效的避免车身压线的情况，在此也希望各位学员在练习曲线行驶的时候，行驶过程中一定要保持高度的集中力.如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得点击文章上方的关注和点赞！